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¿Por qué se desliza el embrague en el VAZ-2107?

El problema con el deslizamiento del embrague en los autos,que se suelen atribuir a los clásicos domésticos, es bien conocido. Este defecto no solo causa graves inconvenientes al conducir un automóvil, sino que también implica pérdidas financieras no planificadas. El deslizamiento del embrague provoca una falla bastante rápida de los cojinetes de liberación, el desgaste de los discos y la combustión de toda la cesta en su totalidad. Este artículo está diseñado para responder a las preguntas: ¿por qué se desliza el agarre y qué se debe hacer en este o aquel caso particular?

¿Cómo determinar este defecto?

El deslizamiento del embrague se puede identificar fácilmente de forma independiente, sin el uso de un equipo especial.

se desliza fuera del embrague
Para hacer esto, realice la siguiente serie de acciones simples:

  • Arranque el motor;
  • habilitar la transmisión neutral;
  • apretar el freno de mano;
  • presione el pedal del acelerador;
  • aprieta el embrague;
  • ir a la primera velocidad;
  • suelte el pedal del embrague.

Por todas las reglas como resultado de estas manipulacionesel motor debe eventualmente descomponerse. Si esto no sucede, el motor sigue funcionando, y hay sonidos extraños o el olor a quemado, lo que significa que el embrague resbala y se deben tomar medidas de reparación inmediatamente. Esto es causado no solo por razones financieras, sino también por consideraciones de nuestra propia seguridad.

Razones para el deslizamiento del embrague

Las causas que causan este efecto pueden servarios. Como regla general, surgen debido al estilo característico de conducción, que generalmente se llama deportivo. La aceleración y el frenado agudos, los cambios de marcha frecuentes reducen significativamente la vida útil del embrague, aunque AvtoVAZ lo determina en 75-85 mil kilómetros. Además, los expertos argumentan que el rendimiento del coche de embrague puede afectar significativamente el uso de remolques. Se cree que son capaces de reducir significativamente el ciclo de vida de los nodos y mecanismos del elemento automotriz. Considere las causas reales más comunes de deslizamiento del embrague.

Contacto de aceite

A menudo, si el embrague se resbala, las razones para estoestán cubiertos en la entrada de aceite u otro fluido técnico en la canasta. El aceite cae sobre la superficie del disco de liberación, el volante o sobre el revestimiento del disco impulsado debido a la fuga del sello trasero del eje de la rodilla. A menudo, la causa de las fugas es el exceso de nivel de aceite en la carcasa de la caja de engranajes. En estos casos, si el embrague se resbala, el VAZ-2107 se reparará de manera muy simple. Será suficiente para eliminar la causa de las fugas y limpiar las partes del sistema que se han contaminado con aceite. Esto se puede hacer con la ayuda de alcohol blanco o gasolina. En el caso de líquido en las almohadillas de fricción, también deben limpiarse con papel de lija de grano fino.

Depreciación de los revestimientos del disco

Los discos de fricción tienen la propiedad de desaparecer con el tiempo.

desliza el embrague del VAZ 2107
Como regla general, aunque no solo se estancaembrague, pero también reduce significativamente el juego libre del pedal. Salga de la situación actual en este caso, puede haber solo uno: la sustitución de forros o discos de embrague por completo. Debe recordarse que si solo se reemplazan las superposiciones, entonces debe prestar especial atención a la condición de las juntas. Si tienen áreas quemadas o dañadas, también deben ser reemplazadas.

Primavera dañada

Otra razón para deslizar el embrague puede ser una falla del muelle de presión.

los puestos de embrague
En este caso, el resorte simplemente no puede crear la presión necesaria en el disco. Un resorte dañado o desgastado debe reemplazarse por uno nuevo.

Sin autorizaciones en la unidad de apagado

Otra razón bastante frecuente por la cualel embrague de deslizamiento (VAZ-2107 es o 2105, no importa), es la operación incorrecta de su accionamiento. En la mayoría de los casos, esto se debe al hecho de que simplemente falta la holgura necesaria del actuador de liberación del embrague. Este problema se puede eliminar fácilmente ajustando a los valores requeridos.

Insuficiente juego libre del pedal

A menudo se desliza embrague (VAZ-2107 a menudo esto pecados) y porque el pedal tiene muy poco juego libre.

desliza el embrague de los jarrones
El fabricante tiene un rango de valores de 25 ... 35 mm. Este indicador es bastante fácil de medir con una regla simple y, si es necesario, se ajusta.

Hay otras razones, por las cuales se salta el acoplamiento de las VAZ de cualquier modelo, y las "siete" en particular.

los puestos de embrague
No son tan comunes, en comparación con los enumerados anteriormente. Pero aún necesitas saber sobre ellos. En particular, podemos nombrar las siguientes fallas:

  • Separación del forro de fricción. El revestimiento puede no tener daños visibles o áreas quemadas. Pero como resultado del desprendimiento, deja de percibir la carga con toda su superficie, lo que conduce al deslizamiento.
  • Sobrecalentamiento del disco comprimido. Como resultado de exceder los valores de temperatura de las características de absorción de calor máximas posibles del disco de embrague, se produce su expansión permanente, lo que provoca el efecto de deslizamiento. Por supuesto, este defecto no puede establecerse sobre la marcha. Pero es bastante fácil determinarlo fácilmente mediante el depósito característico de quema y escala en el disco mismo.

Este artículo enumera los principales motivosde por qué los resbalones en los clásicos domésticos y en muchos otros modelos de automóviles y camiones. Es importante recordar que, sea cual sea el motivo del deslizamiento del embrague, es necesario eliminarlo a la primera aparición de los síntomas del defecto. Lo más conveniente es confiar ese trabajo a especialistas altamente calificados.

por qué se resbala el embrague
Desmontaje, reparación y reemplazo de las piezas del embrague: el trabajo es bastante laborioso y requiere bastante conocimiento, amplia experiencia y la disponibilidad de herramientas y equipos especiales.

Además, en el trabajo de reparación llevado a cabosolo, existe un alto riesgo de alterar los ajustes y ajustes correctos, lo que convertirá el reemplazo de partes en trabajo sísifo. Muy pronto el embrague comenzará a detenerse nuevamente, producirá un crujido y un crujido, y el olor de los discos y revestimientos sobrecalentados se percibirá claramente en el interior del automóvil.

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